Typiske-applikasjoner-2017-Aluminium-Plate.pdf
2017 aluminiumsplater er mye brukt i bransjer som romfart, bilindustri og transport, så vel som i produksjon av maskineri, strukturelle deler og presisjonskomponenter.
Her er noen vanlige bruksområder for 2017 aluminiumsplater:
Luftfartskomponenter:
2017 aluminiumsplater brukes mye i romfartsindustrien for å lage strukturelle deler, vingrebber, flytilbehør og andre kritiske komponenter. Dens kombinasjon avstyrke-til-vektforholdogutmerket bearbeidbarhetgjør det til et ideelt valg for romfartsapplikasjoner.
Bildeler:
I bilindustrien brukes 2017 aluminiumsplater for å produseremotordeler, girkassehus, fjæringskomponenter, oghjul. Legeringens høye styrke og bearbeidbarhet gjør den godt-egnet for disse bruksområdene.
Marine utstyr:
På grunn av sinkorrosjonsbestandighet, 2017 aluminiumsplater brukes også i marine miljøer, inkludert produksjon avmarint utstyr, beslag, ogskrogkomponentersom trenger både styrke og motstand mot saltvannskorrosjon.
Generell ingeniørfag:
2017 aluminiumsplater finnes i et bredt spekter av generelle ingeniørapplikasjoner som krever moderat styrke og god bearbeidbarhet. Vanlige bruksområder inkluderer produksjon avmaskindeler, parentes, rammer, og andre strukturelle komponenter.
Elektriske komponenter:
Med sin utmerkede elektriske ledningsevne brukes 2017 aluminiumsplater ielektrisk industritilinnhegninger, koblinger, samleskinner, ogvarmeavledere.
Forsvar og militær:
Styrken og korrosjonsmotstanden til 2017 aluminiumsplater gjør dem egnet fordeler til militære kjøretøy, flytilbehør, ogvåpensystemer, møte de krevende behovene til forsvarsindustrien.
Sportsutstyr:
2017 aluminiumsplaters styrke og bearbeidbarhet gjør dem til et populært materiale forsportsutstyrslik somsykkelrammer, baseballkøller, golfkøllehoderog annet sportsutstyr.

Ofte stilte spørsmål om 2017 aluminiumsplater:
Hvordan bearbeider jeg 2017 aluminiumsplater?
2017-aluminium er svært bearbeidbar og kan enkelt dreies, freses, bores og tappes.Høyhastighets-verktøy i stål eller karbidanbefales for optimale resultater.
Kan 2017-aluminium varmebehandles-?
Ja, 2017 aluminium kan gjennomgå varmebehandling, medT4, T6, ogT451prosesser som vanligvis brukes for å forbedre styrken og hardheten.
Hva er forskjellen mellom 2017-T4 og 2017-T6 aluminium?
T4aluminium er naturlig eldet til et visst hardhetsnivå, og gir god formbarhet.T6aluminium er løsningsvarme-behandlet og kunstig eldet, og gir høyere styrke og hardhet enn T4.
Kan 2017-aluminium anodiseres?
Ja, 2017-aluminium kan anodiseres for å forbedreskorrosjonsbestandighetog gir en dekorativ finish, med forskjellige fargealternativer tilgjengelig.
Er 2017-aluminium egnet for marine applikasjoner?
Mens 2017-aluminium gir en viss korrosjonsbestandighet, er det ikke det beste valget for marine miljøer på grunn av dets følsomhet for spenningskorrosjonssprekker.Marine-legeringerlike5052eller5083er vanligvis foretrukket.
2017 aluminiumsplate vs 6061 aluminiumsplate
| Eiendom | 2017 aluminium | 6061 aluminium |
|---|---|---|
| Komposisjon | Kobber (~3,5-4,5%), magnesium (~0,4-1,0%), små mengder andre grunnstoffer | Magnesium (~0,8-1,2%), silisium (~0,4-0,8%), små mengder andre grunnstoffer |
| Styrke og hardhet | Middels styrke og hardhet, spesielt i T6-temperering | Høyere styrke og hardhet, spesielt i T6-temperering |
| Bearbeidbarhet | Utmerket bearbeidbarhet | God bearbeidbarhet, men noe lavere enn 2017 aluminium på grunn av høyere silisiuminnhold |
| Korrosjonsmotstand | God i atmosfæriske miljøer | Utmerket korrosjonsbestandighet, inkludert motstand mot spenningskorrosjonssprekker |
| Sveisbarhet | God sveisbarhet | God sveisbarhet, men sveisefaktorer som materialtykkelse og valg av fyllmetall har betydning |
| Typiske applikasjoner | Luftfartskomponenter, strukturelle deler og applikasjoner med høy-styrke som krever utmerket bearbeidbarhet | Mye brukt på tvers av bransjer, inkludert romfart, bilindustri, marine og strukturelle applikasjoner |
Mens2017 aluminiumer et utmerket valg for applikasjoner med høy-styrke, maskinell,6061 aluminiumgir overlegen korrosjonsbestandighet og er ofte foretrukket nårsveisbarhetogstyrke-til-vektforholder mer kritiske.

2024 vs. 2017 aluminiumsplate
| Eiendom | 2024 aluminium | 2017 aluminium |
|---|---|---|
| Komposisjon | Kobber (~3,8-4,9%), magnesium (~1,2-1,8%) | Kobber (~3,5-4,5%), magnesium (~0,4-1,0%) |
| Styrke og hardhet | Høy styrke, utmerket tretthetsbestandighet | Middels styrke og hardhet, spesielt i T6-temperering |
| Bearbeidbarhet | God bearbeidbarhet | Utmerket bearbeidbarhet |
| Korrosjonsmotstand | Bra i noen miljøer, men mindre enn 2017 og 6061 | Bra, spesielt i atmosfæriske miljøer |
| Sveisbarhet | God sveisbarhet, men utfordrende på grunn av kobberinnhold | God sveisbarhet |
| Typiske applikasjoner | Luftfartsstrukturer, vingeskinn, flykroppskomponenter | Luftfartskomponenter, strukturelle deler og applikasjoner med høy-styrke |
Når du velger mellom2024og2017aluminium, avgjørelsen avhenger av spesifikke bruksbehov, som f.ekstretthetsmotstand, sveisbarhet, ogstyrkekrav. Begge legeringene er ofte brukt i romfart, men 2024 er ofte foretrukket for komponenter som er motstandsdyktige mot utmatting og høy-styrke, mens 2017 tilbyrutmerket bearbeidbarhetog moderat styrke for konstruksjonsdeler.
Valget av en legering mellom2024, 2017, 6061, og andre vil avhenge av spesifikke applikasjonskrav som f.eksstyrke, korrosjonsbestandighet, bearbeidbarhet, ogsveisbarhet.







