Introduksjon til 2A12 (LY12) aluminiumslegering: 2A12 er en typisk hard aluminiumslegering i aluminium-kobber-magnesium-systemet. Sammensetningen er relativt rimelig og dens generelle ytelse er god. Mange land produserer denne legeringen, som er den mest brukte blant hardt aluminium.

2A12 (LY12) Kjemisk sammensetning: Aluminium Al: Balanse silisium Si: Mindre enn eller lik 0.50 Kobber Cu: 3.8-4.9 Magnesium Mg: 1.{{ 9}}.8 Sink Zn: Mindre enn eller lik 0.30 Mangan Mn: 0.30-0.9 Titanium Ti: Mindre enn eller lik { {20}}.15 Nikkel Ni: Mindre enn eller lik 0.10 Jern: 0.000-0.500 Jern+nikkel Fe+Ni: 0 .000-0.500 Merk: Enkelt: Mindre enn eller lik 0,05; Totalt: Mindre enn eller lik 0,10
2A12 (LY12) varmebehandlingsspesifikasjoner: 1. Homogeniseringsgløding: oppvarming 480 ~ 495; isolasjon 12 ~ 14t; ovnskjøling. 2. Fullstendig gløding: oppvarming til 390-430 grader; holdetid 30-120min; ovnskjøling til 300 grader og luftkjøling. 3. Rask utglødning: oppvarming 350~370 grader; holdetid 30~120min; luftkjøling. 4. Slokking og aldring: bråkjøling 495~505, vannkjøling; kunstig aldring 185~195, 6~12t, luftkjøling; naturlig aldring: 96 timer ved romtemperatur.

2A12 (LY12) aluminiumsstang ytelse og bruk: 2A12 aluminiumslegeringsplate egenskaper og anvendelsesområde: 2a12 aluminiumslegeringsplate er en høyfast hard aluminium som kan forsterkes ved varmebehandling. Den har middels plastisitet i gløding, fersk herding og termiske forhold, og er punktsveiset. Legeringen har god bearbeidbarhet, men har en tendens til å danne intergranulære sprekker ved bruk av gassveising og argonbuesveising; legeringen har god bearbeidbarhet etter bråkjøling og kaldarbeidsherding, men er dårlig i glødet tilstand. Korrosjonsmotstanden er ikke høy, og det brukes ofte anodiserings- og malingsmetoder, eller det legges et aluminiumslag på overflaten for å forbedre korrosjonsbestandigheten. 2A12 brukes i flykonstruksjoner (hud, ramme, ribber, skott, etc.), nagler, elastiske komponenter, lastebilnav, propellkomponenter og andre forskjellige strukturelle deler.







