De5083 H116 aluminiumsplate av marinekvaliteter et ikke-varme-behandlebart Al-Mg-legeringsprodukt levert i H116-temperering for korrosjon-kritisk marin og strukturell bruk. Den tilhører 5xxx-serien, med magnesium (4,0–4,9 %) som det viktigste legeringselementet og mangan og krom tilsatt for styrke og kornkontroll.
I henhold til ASTM B928 / ASTM B209 tilbyr den en minimumsstrekkstyrke på 276 MPa (40 ksi) og minimum flytegrense på 193 MPa (28 ksi), kombinert med utmerket sjøvannskorrosjonsbestandighet og god sveisbarhet uten etter-sveisevarmebehandling. Disse egenskapene gjør 5083 H116 aluminiumsplate til standardvalget for skipsskrog, dekk, LNG-tanker og trykkbeholdere der vektbesparelser og{10}}langsiktig holdbarhet er viktig.
1. Hva er5083 H116 Aluminiumsplate?
5083 aluminiumsplate er et valset flatt produkt laget av legering 5083, et medlem av 5xxx (Al-Mg) familien av aluminiumslegeringer. "5" betegner det viktigste legeringselementet magnesium, som gir materialet dets høye styrke, enestående korrosjonsbestandighet og gode sveisbarhet. Fordi 5083 ikke kan-varme-behandles, kommer styrken fra strekkherding (kaldt arbeid) og tempereringsvalg i stedet for oppløsningsvarmebehandling.
"H116" temperamentet er en stabilisert tøyning-herdet tilstand utviklet spesielt for marine legeringer med høyt-magnesium. Den gir styrken som trengs for strukturell plate samtidig som den kontrollerer mikrostrukturen for å motstå peeling og intergranulær korrosjon i sjøvann. Materialet leveres som plate (typisk større enn eller lik 6 mm / 0,25 in), ark (< 6 mm), coil, strip, or foil depending on the order.
5083 er produsert i henhold til flere internasjonale standarder: ASTM B209 (generelt ark og plate), ASTM B928 (marin plate i H116/H321), EN 485 / EN 573-3 (europeisk), AMS-QQ-A-250/420D (250/42) (M-70D) og Dens viktigste ytelsesegenskaper er: høy som fabrikert styrke, utmerket motstand mot marine og industrielle atmosfærer, bibeholdt korrosjonsmotstand etter sveising, og evnen til å oppnå styrke gjennom arbeidsherding i stedet for varmebehandling.
2. 5083 Produsent og leverandør av aluminiumsplater
GNEE leverer 5083 aluminiumsplate over hele spekteret av kommersielle temperamenter, inkludert O, H111, H112, H116, H321, H32, H34 og H131 (panser). Dette lar kjøpere spesifisere én legering for flere fabrikkerte komponenter uten å bytte leverandør.
GNEEs rulle- og prosesseringsevne dekker:
Produktskjemaer:varm-valset plate, kald-valset plate og kveil der det er aktuelt.
Tykkelse:fra tynn plate (~0,2 mm) opp til tung plate (opptil ~250 mm for visse former), med marine plate som vanligvis leveres i 3–150 mm.
Bredde:opptil ca. 3.800 mm for plate og 2.650 mm for bred plate (nøyaktig maksimum bekreftet per forespørsel).
Lengde:standard kuttelengder og tilpassede lengder opp til ca. 6 m, eller spole der det er aktuelt.
Behandling:kutte-til-lengde, slisse, CNC-bearbeiding, bøying og kantforberedelse på forespørsel.
Overflatealternativer:malefinish, blank/pensel, polering, sandblåsing, anodisering og PVC/beskyttende laminering (blå, gjennomsiktig eller svart-og-hvit film).
Slitebane/rutete plate:anti-skli 5083 mønstret ark tilgjengelig for gulv og gangveier.
3. Hvorfor velge 5083 aluminiumsplate?
Marine korrosjonsbestandighet →fungerer i kontinuerlig sjøvann og salt-sprøyteeksponering → skipsskrog, dekk og offshore-strukturer.
Høy styrke ved lav vekt →lavere tetthet (ca. 2,66 g/cm³) enn stål med brukbar strukturell styrke → drivstoff-sparende skrog og lette tankkropper.
Sveisbarhet uten varmebehandling →sammenføyes med 5xxx fyllstoffer og holder korrosjonsmotstanden i den varme-berørte sonen → sveisede tanker, kar og fabrikkerte enheter.
Arbeid-herdet styrke →styrken kan økes ved kaldt arbeid (H32/H34) i stedet for varmebehandling → formede deler som trenger mer stivhet enn O-temperering.
Kryogen seighet →beholder duktiliteten ved lav temperatur → LNG og flytende gass lagringstanker.
Bredt humør og formtilgjengelighet →en legering dekker O til og med H131, plate gjennom tung plate → konsolidert innkjøp for blandede prosjekter.
4. 5083 Spesifikasjon for aluminiumsplater
|
Punkt |
Spesifikasjon |
|
Legering |
5083 (Al–Mg, 5xxx-serien) |
|
Temperament |
O, H111, H112, H116, H321, H32, H34, H131 (rustning) |
|
Standard |
ASTM B209, ASTM B928, EN 485, EN 573-3, AMS-QQ-A-250/6, MIL-DTL-46027 |
|
Produktskjema |
Plate, ark, spole, stripe, folie (platen fokusert her) |
|
Tykkelse |
Ark ~0,2–6 mm; Plate 6–250 mm (formavhengig) |
|
Bredde |
Opptil ~3.800 mm (plate), ~2.650 mm (bredt ark) |
|
Lengde |
Opptil ~6000 mm kuttelengde, eller spole |
|
Flate |
Møllefinish, børstet, polert, eloksert, rutete, PVC-film |
|
Produksjonsprosess |
Kontinuerlig støping / DC ingot → varmvalsing → kaldvalsing → temperament → kutte/inspisere |
|
Typiske applikasjoner |
Skipsbygging, marine, LNG-tanker, trykkbeholdere, tankbiler, panser |
Verdiene ovenfor beskriver GNEEs generelle forsyningsområde. Nøyaktige maksima bekreftes per forespørsel.
5. Kjemisk sammensetning av 5083 aluminium
Sammensetningen nedenfor følger ASTM B209 og EN 573-3. For 5083 er de to standardene effektivt samkjørt; begge bruksprosent etter masse, med "maks" som betyr maksimum tillatt og et område som betyr minimum–maksimum.
|
Element |
ASTM B209 (vekt%) |
EN 573-3 / EN AW-5083 (vekt%) |
|
Si |
0,40 maks |
0,40 maks |
|
Fe |
0,40 maks |
0,40 maks |
|
Cu |
0,10 maks |
0,10 maks |
|
Mn |
0.40 – 1.00 |
0.40 – 1.00 |
|
Mg |
4.0 – 4.9 |
4.0 – 4.9 |
|
Cr |
0.05 – 0.25 |
0.05 – 0.25 |
|
Zn |
0,25 maks |
0,25 maks |
|
Ti |
0,15 maks |
0,15 maks |
|
Andre hver |
0,05 maks |
0,05 maks |
|
Andre totalt |
0,15 maks |
0,15 maks |
|
Al |
rest |
rest |
Ingen data fra andre standarder er blandet her. Magnesiuminnholdet er det som klassifiserer 5083 som en høy-Mg marin legering og driver både styrken og korrosjonsadferden. mangan og krom foredler kornet og forbedrer motstanden mot omkrystallisering og lokalisert korrosjon.
6. Mekaniske egenskaper til 5083 aluminiumsplate
Verdiene nedenfor erminimumskravfra ASTM B209 for plate (typisk tykkelse opp til ~50 mm). De er ikke typiske/gjennomsnittlige verdier. Forlengelse avhenger av tykkelse og er gitt som et representativt minimum for vanlige platetykkelser.
|
Temperament |
Strekkstyrke (min) |
Utbyttestyrke 0,2 % (min) |
Forlengelse (min) |
|
O |
276 MPa / 40 ksi |
125 MPa / 18 ksi |
16 % |
|
H112 |
276 MPa / 40 ksi |
125 MPa / 18 ksi |
12 % |
|
H116 |
276 MPa / 40 ksi |
193 MPa / 28 ksi |
10 % |
|
H321 |
276 MPa / 40 ksi |
193 MPa / 28 ksi |
10 % |
|
H32 |
303 MPa / 44 ksi |
215 MPa / 31 ksi |
12 % |
|
H34 |
341 MPa / 49 ksi |
250 MPa / 36 ksi |
6 % |
Ekvivalente EN 485-2 minimumskrav (Rm / Rp0,2) er konsistente: O/H111 ≈ 275 / 125 MPa; H116/H321 ≈ 275/195 MPa; H32 ≈ 305 / 215 MPa; H112 ≈ 270 / 110 MPa. EN-forlengelsesminima varierer også etter tykkelse.
TilH131 panserplate, mekaniske egenskaper er definert av MIL-DTL-46027K og er tykkelsesavhengige; betingelsen er spesifisert for ballistisk ytelse i stedet for den generelle B209-tabellen. Be den sertifiserte MTC om nøyaktige verdier for en gitt tykkelse.
Merk: forlengelse og flyt kan skifte når tykkelsen overstiger standardens basisområde. Bekreft alltid tabellen som gjelder for din bestilte tykkelse med møllesertifikatet.
7. Hva betyr H116?
H116 er en tempereringsbetegnelse for tøynings-herdede 5xxx-legeringer som brukes i marin service.
O (glødet):fullstendig myknet, maksimal duktilitet, laveste styrke. Beste formbarhet; brukes der sveising og forming dominerer over belastning.
H111:litt tøyning-herdet under fremstillingen, litt sterkere enn O, men fortsatt veldig formbar. Felles for tankkropper og generell plate.
H112:belastning-herdet under varmt arbeid med begrenset kaldt arbeid; leveres for plate der full mekanisk korreksjon ikke er nødvendig. Lavere kostnad konstruksjonsplate.
H116:strekk-herdet ogstabilisertfor å motstå intergranulær og peelingskorrosjon i sjøvann. Styrken er satt slik at utbyttet når ~193 MPa min. Dette er standard marine skrogplatetemperering under ASTM B928.
H321:strekk-herdet ogtermisk stabilisert; svært lik H116 i egenskaper, men produsert ved en annen stabiliseringsrute. Også en marine standard temperament.
H32 / H34:tøyning-herdet og deretter delvis glødet til kvart-hard (H32) eller halv-hard (H34). Høyere styrke enn H116, men lavere korrosjonsstabilisering; brukes der formbarhet fortsatt er nødvendig, men mer stivhet er nødvendig.
H131:et pansertemperering per MIL-DTL-46027K, strekkherdet til et definert ballistisk nivå for beskyttede kjøretøy og marineskilt.
Sammenlignet med O/H111, bytter H116 noe formbarhet for sjøvannskorrosjonsstabilitet og høyere utbytte. Sammenlignet med H32/H34 gir H116 opp litt styrke for bedre langsiktig marin korrosjonsbestandighet.
8. 5083 Aluminiumsplateapplikasjoner
Skipsbygging og marine strukturer
5083 H116/H321 er standard skrog- og overbygningsmateriale fordi det motstår sjøvannskorrosjon uten belegg og beholder den motstanden etter sveising. Den brukes til sideskall, bunnplater, dekk, skott og offshore-plattformkomponenter. Klassifikasjonsselskap (ABS, BV, CCS, DNV, KR, LR, RINA) godkjenner vanligvis 5083 marine plate.
LNG og kryogene lagringstanker
5083 beholder seighet ved kryogene temperaturer, så O- og H111-tempereringer brukes for LNG-tankvegger, inneslutningssystemer og trykkbeholdere med lav-temperatur der sprøhet må unngås.
Trykkbeholdere og prosessutstyr
Kombinasjonen av sveisbarhet og korrosjonsmotstand gjør 5083 egnet for sveisede trykkbeholdere, lagertanker og kjemisk prosessutstyr som opererer under temperaturgrensene for varme-behandlebare legeringer.
Tankbiler og transport
5083 er mye brukt for aluminiumtankskip, drivstofftanker og tørr-bulkskip. Lavere vekt øker nyttelasten, og sveisbarheten forenkler fremstillingen av buede skall.
Panser og militære kjøretøy
5083 H131 panserplate er spesifisert for beskyttede kjøretøy og marinepanser der det kreves en balanse mellom ballistisk motstand, lav vekt og sveisbarhet.
Aluminiumsmønsterplate og generell fabrikasjon
5083 rutete (tråkke) plate gir anti-gulv for kjøretøy, trapper og gangveier, med samme korrosjonsmotstand som flat plate.

9. Produksjon og varmebehandling
5083-platen følger en ikke-varme-rute som kan behandles:
Råstoff- tilsetning av primæraluminium og Mg/Mn/Cr.
Smelting og raffinering- kontrollert avgassing og filtrering.
Casting- DC (direct chill) ingot eller kontinuerlig støping.
HomogeniseringBløtlegg - høy-temperatur for å løse opp og jevnt fordele bestanddeler.
Varmrulling- ingot redusert til overføringsstang og deretter platemåler.
Kaldrulling- ytterligere reduksjon for ark; hoppet over eller begrenset for tung tallerken.
Tempering- for H116/H321 er platen strekk-herdet deretterstabilisert(termisk eller mekanisk) for å fikse korrosjonsytelse; O er glødet; H112 er varmt-arbeid ferdig.
Kutting- kuttet-til-lengde, spalting eller CNC.
Undersøkelse- kjemi-, mekaniske og dimensjonale kontroller.
Emballasje- beskyttende innpakning og eksportemballasje.
Fordi 5083 ikke er styrket av nedbør, er det ingen løsningsvarmebehandling eller kunstig aldringstrinn. Temperamentet skapes utelukkende ved arbeidsherding pluss stabilisering/gløding.
10. Kvalitetsinspeksjon og sertifisering
GNEE kan levere følgende kontroller og dokumenter for 5083-plate:
Kjemisk sammensetningsanalyse (spektrometri)
Strekk- og flytegrensetest
Forlengelsesmåling
Inspeksjon av tykkelse, bredde, lengde og flathet
Overflate- og kantinspeksjon
Ultralydtesting ved behov (f.eks. tykk plate, trykkservice)
Mill Test Certificate (MTC)
EN 10204 3.1-sertifikat der det er aktuelt
Klassifikasjonsselskapets godkjenninger for marin plate (per bestilling)
Tredje-inspeksjon (SGS, BV, TÜV osv.) på forespørsel
Kjøpere bør oppgi nødvendig sertifikattype og inspeksjonsnivå når de ber om et tilbud, slik at riktig omfang er innebygd i bestillingen.
11. Eksportemballasje
5083 plate er pakket for lang havforsendelse:
Interleaving medbeskyttende filmellervanntett kraftpapir
Trepallereller rammer for ark; sjødyktig bunting til plate
Stålstropperog kantbeskyttelse for å forhindre transportskader
Spolebeskyttelse (øye-til-himmel eller øye-til-vegg) der spole leveres
Buntmerking viservarmetall, legering, temperament, dimensjoner og mengde
Tilpasset pakking (eske, kasse eller kundeetikettformat) på forespørsel
Merking følger varmenummeret slik at enhver plate kan spores tilbake til MTC.
12. 5083 Aluminiumsplate kontra lignende aluminiumslegeringer
5083 mot 5086
|
Eiendom |
5083 |
5086 |
|
Alloy-serien |
5xxx (Al–Mg) |
5xxx (Al–Mg) |
|
Styrke |
Høyere (Mg 4–4,9 %) |
Litt lavere (Mg ~3,5–4,5 %) |
|
Korrosjonsmotstand |
Utmerket marine-karakter |
Utmerket marine-karakter |
|
Sveisbarhet |
Glimrende |
Glimrende |
|
Formbarhet |
God |
Veldig bra |
|
Bearbeidbarhet |
Rettferdig |
Rettferdig |
|
Typiske applikasjoner |
Skrog, LNG, rustning, stridsvogner |
Marin, kryogen, generell strukturell |
5086 er en nær fetter med marginalt lavere magnesium; 5083 foretrekkes der maksimal styrke i området 5xxx er nødvendig.
5083 mot 5052
|
Eiendom |
5083 |
5052 |
|
Alloy-serien |
5xxx (Al–Mg) |
5xxx (Al–Mg) |
|
Styrke |
Høyere |
Lavere (Mg ~2,2–2,8 %) |
|
Korrosjonsmotstand |
Glimrende |
Glimrende |
|
Sveisbarhet |
Glimrende |
Glimrende |
|
Formbarhet |
God |
Bedre |
|
Bearbeidbarhet |
Rettferdig |
Rettferdig |
|
Typiske applikasjoner |
Marine, tung plate, tanker |
Plater, apparater, generell forming |
5052 er mer formbar og billigere for lett platearbeid, men mangler styrken til 5083 for strukturell og marine plate.
5083 mot 6061
|
Eiendom |
5083 |
6061 |
|
Alloy-serien |
5xxx (Al–Mg) |
6xxx (Al–Mg–Si) |
|
Styrke |
Høy (arbeid-herdet) |
Høy (varme-behandlet, T6) |
|
Korrosjonsmotstand |
Utmerket, spesielt marine |
Bra, mindre egnet til sjøvann |
|
Sveisbarhet |
Utmerket, beholder egenskaper |
Bra, men styrken faller i HAZ etter sveising |
|
Formbarhet |
God |
Moderat |
|
Bearbeidbarhet |
Rettferdig |
God |
|
Typiske applikasjoner |
Marine, LNG, stridsvogner, rustning |
Strukturelle, rammer, maskinerte deler |
6061 er varme-behandles og maskiner bedre, men mister styrke i sveisesonen og er mindre korrosjonsbestandig- i sjøvann, så 5083 gevinster for sveiset marin og kryogen service.
13. Ofte stilte spørsmål
Hva er 5083 H116 aluminiumsplate?En marin-, ikke{1}}varme-behandlebar Al-Mg-plate i stabilisert H116-temperering, brukt til skipsskrog, dekk og sveisede tanker på grunn av korrosjonsbestandigheten og sveisbarheten til sjøvann.
Hva betyr H116?H116 er en tøynings-herdet og korrosjons-stabilisert temperatur for høy-Mg 5xxx-legeringer, definert for marineplater under ASTM B928, med en minimum flytegrense på 193 MPa (28 ksi).
Er 5083 aluminiumsplate korrosjonsbestandig?Ja. Den har utmerket motstand mot sjøvann, saltspray og industrielle atmosfærer, og beholder denne motstanden etter sveising - hovedgrunnen til at den er valgt for marin og offshore bruk.
Er 5083 aluminiumsplate sveisbar?Ja. Den sveises lett med 5xxx fyllstoffer ved bruk av MIG/TIG, og den varme-berørte sonen beholder korrosjonsmotstanden. Ingen etter-sveisevarmebehandling er nødvendig.
Kan 5083 aluminiumsplate bøyes?Ja, spesielt i O og H111/H112 temperamenter. H116/H321 kan bøyes, men trenger en større minimum bøyeradius; GNEE kan gi råd om radius for din tykkelse og temperament.
Hvilken standard dekker 5083 aluminiumsplate?ASTM B209 (generelt), ASTM B928 (marin H116/H321), EN 485 / EN 573-3 (europeisk), AMS-QQ-A-250/6 (romfart) og MIL-DTL-46027 (panser, H131).
Hvilke størrelser er tilgjengelige?Ark fra ca. 0,2 mm tykt og plate opp til ca. 250 mm, bredder opptil ~3 800 mm, lengder til ~6 000 mm eller spole, med kuttet-til-lengde og tilpassede dimensjoner på forespørsel.
Er 5083 egnet for LNG eller kryogene tanker?Ja. O- og H111-tempereringene beholder seigheten ved lave temperaturer, noe som gjør 5083 til et standardmateriale for LNG-oppbevaring og kryogenisk lagring.
Hva er forskjellen mellom 5083 og 6061?5083 er en arbeids-herdet 5xxx marin legering med overlegen sjøvannskorrosjonsbestandighet og sveisbarhet; 6061 er en varme-behandlet 6xxx-legering som bearbeider bedre, men som mister styrke i sveiser og er mindre korrosjonsbestandig- i sjøvann.
Kan GNEE gi MTC og inspeksjonssertifikater?Ja. GNEE leverer Mill Test Certificates, EN 10204 3.1 der det er aktuelt, ultralydtesting på forespørsel, og tredjeparts-inspeksjon av SGS/BV/TÜV.
14. Hvorfor kjøpe 5083 aluminiumsplate fra GNEE?
GNEE tilbyr konsistent materiale fra kvalifiserte fabrikker, et bredt temperatur- og dimensjonsområde (O til H131, ark gjennom tung plate), dokumentert kvalitetsinspeksjon med MTC- og tredjepartsalternativer,-husskjæring og prosessering, eksport-sjødyktig emballasje, teknisk støtte på temperament og fabrikasjon, og en rask tilbudsbehandling. Målet er å gjøre innkjøp enkelt: Fortell oss spesifikasjonen, så bekrefter vi tilgjengelighet, sertifisering og levering.
15. Be om et tilbud
Fortell oss hva du trenger:
Legering: 5083
Temperament: O / H111 / H112 / H116 / H321 / H32 / H34 / H131
Tykkelse
Bredde
Lengde
Mengde
Standard:ASTM B209, ASTM B928, EN 485, etc.
Søknad:marine, LNG, trykkbeholder, tankbil, panser, etc.
Destinasjon for levering
Send disse opplysningene til GNEE for å motta et tilbud med ledetid, sertifiseringsomfang og pakkealternativer for din5083 H116 aluminiumsplate av marinekvalitetbestille.







