5456 er det høyeste-magnesiummedlemmet i aluminium-magnesium-manganfamilien i vanlig bruk i skipsbygging, og H116 er temperamentet som er skrevet spesielt for marine service. Plate i denne temperamentet leveres mot ASTM B928/B928M i stedet for den generelle -standarden ASTM B209/B209M ark og platespesifikasjon, og forskjellen er ikke administrativ: H116 har obligatorisk korrosjonstesting som vanlig H32-materiale ikke gjør. For marinearkitekter, klassifiseringsinspektører og fabrikasjonsbutikker bestemmer spesifikasjonsruten hvilke testsertifikater som må følge hvert heat.
Hva H116 Temper faktisk krever
H116 kombinerer kontrollert tøyningsherding med en stabiliserende termisk praksis som holder magnesium i fast løsning i stedet for å la kontinuerlig betafase (Al3Mg2) dannes ved korngrenser. Beta-utfelling er det som forårsaker sensibilisering: legeringen mister motstand mot intergranulært angrep og eksfoliering selv om dens strekkegenskaper forblir uendret. Fordi temperamentet er definert av resultater i stedet for av en enkelt kald-reduksjonsplan, frigjør en mølle H116-plate først etter at det ferdige produktet har bestått korrosjonstestene nedenfor.
Registrerte komposisjonsgrenser
| Element | Grense (masse %) | Rolle |
|---|---|---|
| Mg | 4.70-5.50 | Solid-løsningsforsterkning, korrosjonsbestandighet |
| Mn | 0.50-1.00 | Dispersoiddanner, kontrollerer kornvekst |
| Cr | 0.05-0.20 | Kornstrukturkontroll, forhindrer sensibilisering |
| Fe | 0,40 maks | Urenhet, kontrollert for duktilitet |
| Si | 0,25 maks | Urenhet |
| Zn | 0,25 maks | Urenhet |
| Cu | 0,10 maks | Urenhet, holder korrosjonsbestandigheten høy |
| Ti | 0,20 maks | Kornforedler |
| Andre | Hver 0,05 maks. totalt 0,15 maks | - |
| Al | Rest | Balansere |
Dette er de registrerte grensene som er oppført i ANSI H35.1 og gjengitt i spesifikasjonen for marine plate; Leverandører som oppgir et smalere internt utvalg bør fortsatt oppgi standardgrensene på analysesertifikatet.
Krav til mekanisk eiendom
| Eiendom | Behov | Testmetode |
|---|---|---|
| Strekkfasthet, plate 0,250-0,500 in (6,35-12,7 mm) | 325 MPa (47,0 ksi) minimum | ASTM B557 spenningstesting |
| Flytegrense, 0,2 % offset, samme område | 235 MPa (34,0 ksi) minimum | ASTM B557 |
| Motstand mot intergranulært angrep, NAMLT | Massetap ikke mer enn 15 mg/cm2 | ASTM G67 salpetersyre masse tap test |
| Eksfolieringsmotstand, eksponering mot kysten | Ingen vurdering verre enn pitting | ASTM G66 visuell vurdering |
Tykkelsesbraketter over 0,500 i bærer marginalt lavere strekk-minima, og det styrende bordet er det i ASTM B928 i utgaven som ble kalt på innkjøpsordren. Fordi egenskapene er retningsbestemte, tas strekkprøver normalt i lengderetningen, og et separat sett kan være nødvendig for den lange-tverrretningen på tung plate.
Korrosjonsatferd i sjøvannstjeneste
Legeringen motstår jevnt sjøvannsangrep godt fordi det beskyttende oksidet omdannes umiddelbart på nyskårne eller slitte overflater. De praktiske risikoene er forskjellige. Spalteangrep kan oppstå under pakninger, avleiringer eller sveisesprut som fanger stillestående sjøvann, og galvanisk angrep oppstår uansett hvor 5456 kobles vått til karbonstål, rustfrie skafter eller bronsebeslag uten isolasjon. Katodiske beskyttelsessystemer bør ordnes slik at 5456 strukturer ikke er over-beskyttet. Vedvarende brukstemperatur bør holdes under omtrent 65 C (150 F): over dette området dannes beta-fasen mye raskere og korrosjonsgevinsten til H116-temperamentet går gradvis tapt.
Fabrikasjonsnotater for Naval Plate
Sveising utføres normalt med MIG eller TIG med ER5556 eller ER5183 filler i henhold til AWS A5.10, og skjøtedesign følger struktursveisekoden for aluminium AWS D1.2. Valg av fyllstoff er viktig fordi 5XXX-buen fortynner magnesium i sveisebassenget; jo høyere-magnesiumfyllstoffer gjenoppretter-sveisemetallstyrken. Varmetilførselen bør kontrolleres for å begrense den myke, lett gjenvunne sonen på hver side av sveisen. Det er ingen varmebehandling etter-sveising for denne legeringsfamilien, siden den ikke er nedbørsherdet, så produsenten må akseptere den som-sveisede fordelingen av styrke og design tilsvarende. Forming i H116 er mer begrenset enn i glødet O-temperering: trange kalde bøyer krever generøse radier, og for-bøying i et mykere temperament etterfulgt av kontrollert arbeid er et vanlig alternativ. For skjæring gir vannstråle- eller CNC-bearbeiding rene kanter; flammeskjæring er ikke egnet for tykke marineplater, og plasmaskjæring etterlater et omstøpt lag som må kles før sveising.
Hvor 5456-H116-plate brukes
Typiske bruksområder er skrogbelegg og skjæring av patruljefartøyer, mannskapsbåter og arbeidsbåter, dekk og værdekkplettering, skottplater, avstivere, ramper, akterspeil og gangveier til havs. Designere velger 5456 fremfor 5083 når tilleggsstyrken i samme seksjon er verdt den reduserte formbarheten, og velger 5083 der omfattende kaldforming eller tyngre sveising er nødvendig. Begge kvalitetene leveres som marin plate under samme spesifikasjonsrute, så utvalget avgjøres vanligvis på det strukturelle designstadiet i stedet for i platefabrikken.
Ofte stilte spørsmål
Q:Er 5456-H116 utskiftbar med 5456-H321?
A: Nr. H116 og H321 er separate temperamenter med egne egenskaper og korrosjonskrav i spesifikasjonen for marineplater. Begge må oppfylle ASTM G67-massetapsgrensen på ikke mer enn 15 mg/cm2, men de frigjøres ikke mot hverandre uten en designgjennomgang.
Q:Hvilket tilsatsmetall skal brukes til å sveise 5456?
A: ER5556 eller ER5183 til AWS A5.10. Disse høyere-magnesiumfyllstoffene kompenserer for magnesiumfortynning i sveisebassenget og bevarer fugestyrken i-sveiset tilstand.
Q:Kan 5456-H116 brukes ved forhøyet temperatur?
A: Det er normalt begrenset til vedvarende service under ca. 65 C (150 F). Over dette området utfelles betafasen raskere og intergranulær korrosjonsmotstand faller.
Q:Hvordan bekreftes anti-sensibiliseringskravet?
A: Ved ASTM G67 salpetersyremassetap-testen (NAMLT), som rapporterer massetap per arealenhet etter en fast nedsenking, støttet der det kreves av ASTM G66-eksfolieringsvurderingen.
Q:Hvilke tykkelser og bredder leveres?
Sv: Vanlig marineplate går fra 6,35 mm (0,250 tommer) til omtrent 50,8 mm (2000 tommer) tykk, med bredder opp til omtrent 2500 mm. Tyngre eller bredere plate er oppgitt mot fresekapasitet.
Q:Hva er forskjellen mellom 5456 og 5083?
A: 5456 har 4,70-5,50 % magnesium mot 4,0-4,9 % i 5083, noe som gir høyere flytegrense i samme temperament. Avveiningen er lavere duktilitet og redusert sveisbarhet, som er grunnen til at 5083 fortsatt er standard der det er behov for kraftig forming.
