5456 aluminiumsplateapplikasjoner

5456-Aluminium-Plate-Applications.pdf

En spesiell type aluminiumslegeringsplate kjent som 5456 aluminiumsplate består for det meste av aluminium med ekstra legeringselementer som magnesium og mangan.

Varmebestandig-duralumin er 5456 anti-aluminium.

Egenskaper: Duralumin som motstår varme.
Hovedapplikasjoner: Brukes for det meste for sveisede deler som fungerer ved romtemperatur og høye temperaturer, som lufttette varehus, beholdere og skiver, plater og lagre til kompressorblader som opererer ved 250–350 grader.

5456 legert metall laget av aluminium Med en magnesiumkonsentrasjon som varierer fra 4,7 % til 5,5 %, er Al-Mg en vanlig aluminiumslegering som ikke kan-varmes-. Dens kvaliteter inkluderer eksepsjonell plastisitet, god formbarhet, sveisbarhet, middels styrke og utmerket motstand mot korrosjon. For tiden er et av hovedmaterialene som brukes til de viktigste strukturelle komponentene til fly, våpen og krigsskip 5456 aluminiumslegeringsplater i forskjellige varmebehandlingstrinn.

Legeringen 5456 tilhører smi-aluminium-magnesium-serien, noen ganger kjent som 5000- eller 5xxx-serien. Som de fleste andre aluminium-magnesiumlegeringer, brukes den i strukturelle applikasjoner i stedet for som sveisefyllstoff, til tross for at den har et nært forhold til 5356-aluminiumslegeringen. Å være en forvrengt legering,

5456 Aluminiumslegeringsegenskaper

Selv om den ikke kan støpes, kan 5456 aluminiumslegering lages ved valsing, ekstrudering og smiing.
Kaldbearbeidende 5456 aluminium gir en sterkere, men mindre duktil tilstand. Hvis den holdes ved temperaturer høyere enn 65 grader (150 grader F) i lange perioder, er den utsatt for peelingskorrosjon.
For å øke korrosjonsmotstanden blir 5456 aluminium ofte anodisert, malt eller dekket med et aluminiumsbelegg.
Bearbeidbarhet: Oljesmøring og skjæreverktøy i hardmetall er nødvendig på grunn av den lave bearbeidbarheten til aluminium 5456-legering.
Forming: Aluminium 5456-legeringen er ikke egnet for langvarig kaldbearbeiding på grunn av dens lave formbarhet.

Sveising: Buesveising er den beste teknikken; gassveising er også et alternativ, men det gir mindre effekt.
Varmarbeid: Det er mulig å varmebearbeide ved 218 grader (425 grader F), noe som bidrar til å forhindre at alvorlig stress påvirker kalde-bearbeidede strukturer.
Kaldbearbeiding: Den har gode kaldbearbeidingsegenskaper, men for å forhindre spenningskorrosjonssprekker bør overdreven kaldbearbeiding unngås.
Gløding: Luftkjøling bør gjøres etter gløding, som kan gjøres ved 343 grader (650 grader F).

Spesifikasjoner for 5456 aluminiumsplater

Aluminiumslegeringsplater er tilgjengelige i en rekke tykkelser og størrelser for å møte de spesifikke kravene til forskjellige bruksområder.

5456 Aluminiumsplate Str

Vanlige tykkelser på 5456 aluminiumsplate

5456 Aluminium Vanlige Temper-betegnelser

5456 H111 Aluminiumsplate

5456 H112 Aluminiumsplate

5456 H116 Aluminiumsplate

5456 H32 Aluminiumsplate

5456-H321 aluminiumsplate

5456 H34 Aluminiumsplate

5456 H36 Aluminiumsplate

5456-O aluminiumsplate

5456 Aluminium forskjellige former

5456 Aluminiumsplate

5456 aluminiumsplate

Smidd 5456 aluminiumslegering

5456 Ekstrudert aluminium

5456 Sekskantstang i aluminium

5456 aluminiums firkantede stenger

5456 aluminium rundstang

5456 aluminiumsplate: Dette flate, rektangulære stykket av aluminiumslegering 5456 brukes ofte i strukturelle og maritime bruksområder, og har spesielle spesifikasjoner.
5456 aluminiumsplate: Som en plate, men tynnere, brukes en aluminiumsplate vanligvis for applikasjoner som trenger egenskapene til 5456 aluminium, men som ikke trenger tykkelsen til en plate.
Smidd 5456 aluminiumslegering: For å forme materialet til den nødvendige formen, påføres trykk og varme gjennom hele produksjonsprosessen. Applikasjoner som krever unike former og høy styrke kan dra nytte av bruken av smidd 5456 aluminium.

5456 Ekstrudert aluminium: Et emne, eller en del av metall, skyves gjennom en dyse for å produsere en viss form i ekstruderte aluminiumsartikler. Arkitektoniske og strukturelle bruksområder for ekstrudert aluminium er vanlig.
5456 Aluminum Hexagonal Bar: Denne stangen har et sekskantet tverrsnitt og består av 5456 aluminiumslegering. Når en bestemt form er nødvendig, brukes ofte sekskantede stenger.
5456 aluminiums firkantede stenger: Firkantede stenger har et kvadratisk- tverrsnitt og består av 5456 aluminiumslegering. Det er mange strukturelle og tekniske bruksområder for dem.
5456 aluminium rundstang: Bruksområder som krever et sirkulært-tverrsnitt bruker ofte runde stenger som består av 5456 aluminiumslegering. De er ofte ansatt i engineering og maskinering.

Ekvivalenter til AA 5456

UNS A95456

Aluminium 5456

AA5456

Al5456

5456 aluminiumsplateapplikasjoner

I likhet med 5356 aluminiumsplate, brukes 5456 aluminiumsplate til strukturelle formål i stedet for som et sveisefyllstoff, som de fleste aluminium-magnesiumlegeringer.

Aluminiumslegeringen 5456 brukes ofte i applikasjoner som krever høy styrke og motstand mot korrosjon.
Aluminium 5456 brukes ofte til:
5456 Marine Grade Aluminum Plate, 5456 Aerospace Aluminium Plate og 5456 Forged Aluminum Alloy Armor Plate. 5456 aluminiumsplater brukes i skipsbygging for maritime bruksområder så vel som i romfartsindustrien for produksjon av flystrukturer og komponenter.
5456 På grunn av sin utmerkede sveisbarhet og motstand mot korrosjon, er denne aluminiumslegeringen egnet for marine omgivelser der eksponering for saltvann er nødvendig.

5456 aluminiumsplate av marinekvalitet
For bruk i maritime omgivelser er en 5456 marine-aluminiumsplate spesielt laget og konstruert. Den brukes ofte i skipsbygging, båtskrog og andre maritime strukturer der eksponering for saltvann og ugunstige omstendigheter er en bekymring på grunn av dens eksepsjonelle korrosjonsbestandighet. Denne aluminiumsplaten er kjent for å være lang-varig og ugjennomtrengelig for sjøvannets korrosive effekter.

5456 aluminiumsplate for romfart
For å tilfredsstille de nøyaktige spesifikasjonene til romfartssektoren, produseres en 5456 aluminiumsplate av romfartskvalitet. Disse platene brukes i produksjon av vinger, flykropper og andre deler av fly. Deres kombinasjon av styrke, lette vekt og motstand mot korrosjon gjør dem ideelle for romfartsindustrien.

5456 panserplate laget av smidd aluminiumslegering
Panserplater laget av smidd 5456 aluminiumslegering er ment å tilby overlegen beskyttelse i sikkerhets- og forsvarsapplikasjoner. De brukes i militærutstyr, pansrede biler og andre forsvarsapplikasjoner der panserplaten må beskyttes og tåle ballistiske treff. Fordi smiing øker materialets styrke og levetid, kan det brukes i rustningsapplikasjoner.

Kjemisk sammensetning av aluminiumslegering 5456

5456 Aluminium Fysiske egenskaper

Tetthet: 2,66 g/cm³, eller 166 lb/ft³..

Youngs modul: 69 GPa, eller 10 Msi.

Elektrisk ledningsevne: 29 % IACS.

Ultimativ strekkstyrke: 310 til 350 MPa, eller 45 til 51 ksi.

Termisk ledningsevne: 120 W/m-K.

Termisk ekspansjon: 23,9 μm/m-K.

5456 Aluminium mekaniske egenskaper

Når er 5456 Aluminium det beste valget?

I de nevnte bruksområdene har 5456 aluminium unike fordeler i forhold til andre aluminiumslegeringer, noe som gjør det til det valgte materialet under noen omstendigheter:

1. Søknader i marint miljø
Spesielt under saltvannsforhold har 5456 overlegen korrosjonsbestandighet sammenlignet med noen andre aluminiumslegeringer, for eksempel 5052. På grunn av dette er det et bedre alternativ for skipsdeler, båtskrog og andre marine strukturer.
2. Luftfartssektoren
I flyindustrien er en sterk balanse mellom styrke og korrosjonsmotstand avgjørende, og 5456 aluminium leverer på begge. Selv om 7075 aluminium er sterkere, er 5456 mer motstandsdyktig mot korrosjon, noe som er viktig for flydeler som er utsatt for fuktighet.

3. Bilsektoren
For komponenter som er utsatt for veisalter og andre korrosive faktorer, kan 5456-aluminium gi overlegen korrosjonsbestandighet i bilapplikasjoner sammenlignet med legeringer som 6061. Det kan også være fordelaktig fordi det er sterkere enn 6061.
4. Strukturer laget av sveis
5456 er kjent for å ha enestående sveisbarhet. 5456 er et populært valg for bygninger som må sveises siden det er enkelt og pålitelig å sveise, selv om enkelte legeringer kan være vanskeligere.
5. Søknader i struktur
I situasjoner der høy styrke og korrosjonsmotstand må balanseres, er 5456 overlegen legeringer som 6061. For strukturelle elementer i bygg og transport er dens styrke og portabilitet avgjørende.

6. Høytrykksapplikasjoner

På grunn av sin høye styrke er 5456 aluminium et godt valg for høytrykksapplikasjoner som rørledninger og trykkbeholdere. Den tåler disse påkjenningene uten å miste evnen til å korrodere.
7. Olje og gass og offshoreindustri
I offshore- og olje- og gassapplikasjoner er 5456 aluminiums motstand mot korrosjon en stor fordel. Det er et populært alternativ for offshore-plattformer, rørledninger og lignende strukturer fordi det kan motstå korrosive effekter av saltvann og tøffe miljøer bedre enn visse andre aluminiumslegeringer.
Det er viktig å huske at visse prosjektbehov avgjør hvilke aluminiumslegeringer som er best. Miljøet,-lastbærende evne, vektbegrensninger og økonomiske bekymringer er noen av variablene som påvirker valget av legering, som hver har sine egne egenskaper.